×
Обсуждаем полеты по камере "от первого лица" - FPV
Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
08 дек 2010 16:39 #527
от sphere_kev
..! You Can Make World Better !..
sphere_kev создал тему: Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
Летая на Изике и экспериментируя с различными аккумуляторами - пришел к выводу, что для того, чтобы улететь подальше(за достигнутые мною 3 км) - необходимо каким-то образом впихнуть в изика аккумулятор бОльшей емкости... По габаритам - примерил - влезет, а вот по весу - боюсь, что не потянет. Я и так уже нагрузил планер по самое "немогу". Встал вопрос - как увеличить грузоподъемность? Понимаю, что надо уменьшить нагрузку на крыло или увеличить пощадь крыла, но способов - как это сделать - не представляю... Может. кто подскажет?
..! You Can Make World Better !..
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
09 фев 2011 13:39 #780
от major
major ответил в теме Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
А зачем увеличивать? Можно попробовать так....
На примере моего Baklan-FPV...
Летающее крыло размахом 1м взлётный вес 800г.
Начинка:
Аккумулятор 2100мА-3S, мотор 2409-12Т, камера, передатчик 800мВт.
Время полёта - 25мин.
Я начал его "вылизывать":
1.Скруглил все кромки на килях, дополнительно профилировал элевоны, "скруглил" фюзеляж, прошпаклевал места вклейки лонжеронов и обтянул модель бумагой на ПВА .
2.Убрал все торчащие элементы, камеру и антену GPS закрыл обтекателями.
3.перенёс РМ на нижнюю часть крыла.
4.Перебрал передатчик (выкинул разьём, сделал новый радиатор, для регулятора кстати тоже)и выкинул "родной" корпус видеокамеры.
5.Увеличил сечение силовых проводников и до максимума их укоротил.
6.Перемотал двигатель в один провод сечением 0.6мм.
7. Тщательно отобрал и отбалансировал винты.
8.Для запуска использую резиновую катапульту для планеров.
Первые результаты такие. Время полёта увеличилось до 30 - 40мин. и это при том что умудрился впихнуть ещё и фотоаппарат "Pentax W-60" а это почти 200г ( с креплением и спуском)
Сейчас к облёту готов клон из бальзы... жду погоду
На примере моего Baklan-FPV...
Летающее крыло размахом 1м взлётный вес 800г.
Начинка:
Аккумулятор 2100мА-3S, мотор 2409-12Т, камера, передатчик 800мВт.
Время полёта - 25мин.
Я начал его "вылизывать":
1.Скруглил все кромки на килях, дополнительно профилировал элевоны, "скруглил" фюзеляж, прошпаклевал места вклейки лонжеронов и обтянул модель бумагой на ПВА .
2.Убрал все торчащие элементы, камеру и антену GPS закрыл обтекателями.
3.перенёс РМ на нижнюю часть крыла.
4.Перебрал передатчик (выкинул разьём, сделал новый радиатор, для регулятора кстати тоже)и выкинул "родной" корпус видеокамеры.
5.Увеличил сечение силовых проводников и до максимума их укоротил.
6.Перемотал двигатель в один провод сечением 0.6мм.
7. Тщательно отобрал и отбалансировал винты.
8.Для запуска использую резиновую катапульту для планеров.
Первые результаты такие. Время полёта увеличилось до 30 - 40мин. и это при том что умудрился впихнуть ещё и фотоаппарат "Pentax W-60" а это почти 200г ( с креплением и спуском)
Сейчас к облёту готов клон из бальзы... жду погоду
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
09 фев 2011 15:27 #781
от sphere_kev
..! You Can Make World Better !..
sphere_kev ответил в теме Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
Я пока перенес видеопередатчик, сервы, ГПС - в хвост(чтобы разгрузить нос), ведиь планирую на планер повесить ГО-ПРО, которая весит 95 грамм без креплений... У меня и до этого был немаленький вес, а теперь будет 1100грамм где-то... И надо было переносить центровку чуть взад, чтобы он носом не клевал... Запускаю с руки - катапульт нет у меня... Поэтому при запуске он сильно проваливался, пока не набирал скорость...
Ткперь почти все готово, жду погоду для облета.
Ткперь почти все готово, жду погоду для облета.
..! You Can Make World Better !..
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
09 фев 2011 16:20 #782
от major
major ответил в теме Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
При запуске с резинки получается очень хорошая экономия аккумулятора! Модель закидывается на 30-40м легко! (При пуске "с руки" мотор жрёт до 300Вт моши, а для горизонта достаточно 60 )
) Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
09 фев 2011 16:33 #783
от sphere_kev
..! You Can Make World Better !..
sphere_kev ответил в теме Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
А где можно почитать об этом способе запуска? Как построить необходимое приспособление? И насколько сложно приспособиться(научиться) так запускать планер?
..! You Can Make World Better !..
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
09 фев 2011 17:06 #785
от sphere_kev
..! You Can Make World Better !..
sphere_kev ответил в теме Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
Спасибо. Личка здесь не поддерживает вложенных файлов. Можно выложить либо в теме, либо на нашем
файлообменнике
..! You Can Make World Better !..
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
31 март 2011 10:39 #972
от sphere_kev
..! You Can Make World Better !..
sphere_kev ответил в теме Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
Вот, подумывал об установке второй пары крыльев. А народ - уже реализовал это.... 
..! You Can Make World Better !..
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
14 апр 2011 12:19 #1018
от major
major ответил в теме Как увеличить грузоподъемность самолета для FPV?
Мысль правильная только....
Верхнее крыло нужно приподнять повыше и подобрать угол его установки. Изик и первоначально летает медленно а биплан....
Лично я бипланов боюсь
. Свой Ньюпор17 поднимаю в воздех только по большим праздникам....
Верхнее крыло нужно приподнять повыше и подобрать угол его установки. Изик и первоначально летает медленно а биплан....
Лично я бипланов боюсь
. Свой Ньюпор17 поднимаю в воздех только по большим праздникам.... Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Время создания страницы: 0.341 секунд